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L'O²B CHAMPION DE FRANCE 2011 à COUHE |  | Comme l'année dernière la machine inscrite était l'O²B HKS avec une aile La mouette OrYx 14.9, cette fois ci avec une aile de série plus le proto .
L'équipage était composé de Bruno Bouron pilote et Stéphane Lelong copilote
Le championnat s'est déroulé avec du beau temps mais le vent était au rendez vous (40 à 60 km/h et en plus turbulent).
La plus part des épreuves étaient basées sur la vitesse, la machine a su rivaliser sans problème avec les autres marques rapide du marché.
Pour la seule épreuve d'économie qui s'est déroulée le moteur HKS à fait largement la différence .
Sur l'épreuve de décollage et atterrissage court l'équipage à devancer les autres machines malgré un déficit de 4O Ch comparer aux autres concurrents, mais grâce à un ensemble très léger.
Conclusion L'O²B HKS est un appareil polyvalent qui peut être rapide , économique et maniable. | | Titre 1 | : | valeur 1 | | Titre 2 | : | valeur 2 | | Titre 3 | : | valeur 3 |
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| LES CHAMPIONNATS DE FRANCE 2010 A BLOIS |  Pour les championnats de France 2010 à Blois L'O²B HKS était surmonté de la nouvelle aile sans mat de chez la Mouette L'OrYx
Les performances et les qualités de pilotage de l'aile ont permis d'avoir une machine très homogène . Ainsi elle a pu rivaliser avec des appareils de grande renommée.
En épreuve de vitesse elle a pu réaliser de bonnes performances, en économie de carburant et en rendement elle a dépassé toutes les autres machines et en décollage court avec seulement 60ch ( HKS) a fait presque aussi bien qu'un autre adversaire et en a battu d'autres qui possédaient 40ch de plus .
Les performances de cet appareil seront encore améliorées à l'avenir .
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| CHAMPIONNAT D'EUROPE SYWELL ANGLETERRE du 3 au 15 Août 2010 | L'O²B était dans la même configuration qu'aux Championnats de France.
Moteur HKS et la nouvelle aile de chez la MOUETTE l'OrYx.
11 nations étaient représentées et 62 équipages présents.
Dans la catégorie pendulaire biplace dans laquelle l'O²B concourait, 28 concurrents participaient.
La concurrence était sérieuse, les Anglais nous attendaient de pied ferme et sur leur terrain ainsi que les polonais, les tchèques et nos compatriotes G. Richard et G.Monier qui ont tous une grande expérience de la compétition internationale.
L'équipage de L'O²B composé de Bruno Bouron (concepteur et constructeur de cet ULM) et Alban Roche jeune compétiteur qui avait participé aux championnats de France en mono place cette année et pour la 1° fois ( un jeune, plein d'avenir).
La compétition s'est déroulée sous une météo capricieuse, vent et orages .." un temps anglais quoi ! "
L'équipage de l'O²B à réussi à se placer en 8 ème position sur 28 participants dans sa catégorie.
La machine s'est révélée apte à rivaliser avec ses concurrentes qui étaient pour la plus part équipées de Rotax 912 S (100 ch contre nos 60ch HKS qui ne sont pas des purs sang). La plus part des épreuves étaient basées sur la régularité, le point faible de l'équipage qui avait très peu volé ensemble .
C'est sur les épreuves où les performances de la machine étaient importantes que celle ci s'est révélée.
En économie rendement l'O²B s'est placé en 2 ° place derrière Grimwood qui a gagné l'épreuve de 32 points de plus sur 1000, malgré une consommation supérieure, mais une meilleure stratégie sur le tracé du circuit et une vitesse plus rapide .
En épreuve de balises Max sur contrat, l'équipage de L'O²B a préféré assurer avec 22 balises contre 29 pour le meilleur, l'O²B réalise son contrat avec 20 minutes d'avance, alors pour le fun et voir ce que la machine peut faire, Bruno et Alban décident de continuer. Résultat 5 balises en plus (qui ne peuvent être comptabilisées, contrat oblige ).
Après quelques calculs au retour, Bruno et Alban s'aperçoivent qu'ils ont volé à une moyenne de 135 km/h pendant une 1 heure et demie avec un vent de 20 à 25 km/ h.
Bilan de ces championnats: la machine peut rivaliser avec les grandes marques du marché, il faut juste affûter l'équipage . |
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| CBBULM ZI de Méron 49260 Montreuil Bellay tel: 02 41 52 38 56 | Contactez l'auteur àcbbulm@aol.com |
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